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桃捷綠線G04土開定案 帶動周邊住商發展

桃園市大湳地區捷運綠線G04站土地開發案蘊含商業、辦公及住宅空間,是捷運三鶯線與綠線的交會站,該站將成為未來轉運中心,未來捷運G04站設計有聯通道約50公尺,可串聯至大湳森林公園停車場。而捷運綠線G04站為雙北出入桃園的重要門戶,市府捷運局以TOD大眾運輸導向的概念開發場站,讓G04站不僅是捷運站,更提供多元化地區機能,帶動周邊城市發展。桃市府規劃3處捷運出入口興建捷運共構開發大樓,未來將會3案聯合開發,並依聯開辦法規劃開發時程,經評選程序讓G04站土地開發案順利執行。

捷運局長陳文德表示,捷運綠線G04站是通往新北市的主要轉運站,市府希望透過土地開發案,在該站3處捷運出入口的開發基地規劃捷運共構開發大樓,提供更多元的公共服務設施,進而使大湳地區的居民,擁有完整的生活機能,吸引雙北地區上班族在八德大湳地區定居。陳局長說明,捷運綠線G04站土地開發案,除了站體G04-2的捷運系統用地外,市府在G04-1、G04-3等另2處出口規劃捷運開發區,其中G04-1捷運開發區占約932坪,已與土地所有權人全數達成協議,初步規劃為住宅、農會辦公需求及商場,保留未來發展潛力。G04-2捷運系統用地占約723坪,已取得用地並交付捷運施工廠商,後續則規劃為辦公、公益設施、停車場與店面,以提供捷運系統營運與公共服務;G04-3捷運開發區占約777坪,正與土地所有權人協議參與開發,未來將規劃為住宅、辦公與店面,整體土地開發案活機能及公共設施完備,預計配合捷運建設,透過3棟土地開發大樓,形塑微型城市的構想。

陳局長指出,捷運綠線G04站土地開發案,依據大眾捷運法及大眾捷運系統土地開發辦法,辦理公告徵求投資人合作開發,市府除了主導開發,也協調地主提供土地,使土地獲得有效運用,同時讓有意願的投資人投資都會建設,引進民間資金,促進地區發展,市府更可藉此挹注捷運建設,增加公益設施,創造市府、投資人及地主三贏局面。G04站的3座大樓興建後,針對權益分配,土地開發大樓總權值在扣除市府權值後,為地主與投資人間可分配權值,其中市府權值可獲得都市計畫變更回饋,及捷運獎勵容積二分之一;投資人權值為投資開發費用,包括建物興建成本、投資稅管費用、期待利潤等;而地主在貢獻土地後,其權值依現有土地價值比例,重新分算開發後總價值分配權值。招商規劃以最有利標形式辦理。

資料來源:【住展房屋網/綜合報導】
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